Выезжаем на главную.
На главной - сплошная двойная и интенсивное движение.
Включаем поворотник:

1. левый: схема - https://monosnap.com/file/GJtxcOPpF1U77QMWNiaU21WTWjBCki
2. правый: схема - https://monosnap.com/file/MNps3eE7Ny861gq8ttK3S0mdDinyo0

Куда руль туда и поворотник

(3) +1
ЗЫ. я обычно подкрадываюсь без поворотника, как высунусь слегка на главную - включаю левый

(5) чтобы не вводить в заблуждение едущих по главной

я как правило по очереди оба включаю.. сначала правый а потом как морда вылезать начинает - левый..

Если авто по отношению к примыкающей стоит так, что едущим видно оба задних фонаря, то левый. Если авто стоит почти под прямым углом, то правый.
Если полосы разгона нет, но перекресток широкий, то стараюсь подъехать развернувшись параллельно той дороге, по которой планируется ехать, чтобы не тратить время на кручение рулем и разгон.

и так и так в зависимости от ситуации. Как правило левый чтобы в потоке меня видели лучше

(0) В какую сторону поедете, в ту и включайте.
Если направо, значит правый.

Если через двойную сплошную решили проскочит - левый.