Вообще, требования:
1. соотношение цена/качество
2. семейный авто
3. возможность выехать на рыбалку
4. половина годового пробега по трассе

чисто автофорум

ЗБС!

Вообще-то ТС описал Great Wall Hover. Несколько знакомых юзают - отлично. Парт-тайм = и по трассе и в болотах.
Ну и огромный, зараза. Меня как раз размер и напряг.
Дастер с таким бюджетом  - уго надо брать, когда есть только 600-700.
А так из перечисленных Форик максимально для рыбалки, да и полный привод поправильней других будет. Салон только бедноват.

при таких вариантах однозначно субару)

Из списка самый крутой форик. Как вариант митсу аутлендер. А если компакт то асх

Раньше проголосовал бы за Мокку. Но - колеса 18, немалые расходы на резину, поэтому...

Из перечисленного я бы обратил внимание на Subaru или Opel, причем опель дешевле.
Дустеры на дорогах частенько встречаю, но мне он как-то совсем не нравится. корейцев (Хундай и Киа) вообще не следует рассматривать, как авто для поездок на рыбалку. Нежные они, хотя по городу и трассе вполне себе ничего. Субарик более крепкий судя по отзывам владельцев, у которых это не первый и не единственный авто, т.е. есть с чем сравнить.
Опель изучал не так давно, хотел взять. Модель новая, внешне и внутренне довольно интересный, но дорожный просвет у него 150 (замерил рулеткой в автосалоне), хотя заявляют про 210, диски 17" или 18", резина дорогая. Передний фартук низко опущен, кресла тесные для меня. Более-менее спортивные сидения, но это увеличение цены. если нужна машинка с проходимостью, то порекомендовал бы Mitsubishi Pajero SPORT. Немного выше ценовой диапазон, но машина - зверь. Рамный, высокий, объемный, вполне удобный, хотя и несколько аскетичен внутри.