На такси не дешевле? Собственно нормальная (даже не хорошая) машина это 3 млн рублей. Ну пусть на 5 лет - 600 тысяч в год. 50 тысяч в месяц на такси и не знаешь гемора с парковкой, ТО, заправкой, маслом и прочим. И да в аварию попал все затраты могут быть твоими.
Да даже на 20 лет 12,5 тысяч в месяц на такси при нынешней удаленке куда на нем ездить?

(200) не только расходы на содержание, но и риски, плюс время потерянное на уход за машиной. А время нормального одинесника должно быть дорогим.

(189) такие поездки делаются на поезде и самолете. Ах да, на твоих территориях ни то, ни то не доступно. При отсутствии цивилизации, да лучше свой мотор под жопой, что бы сбежать, если что за границу.

На дачу норм. По пути заехать в разные места

(204) зачем ты сравниваешь доставку из общепита и полноценный горячий обед в хорошей столовой. доставка тебе доставит гуано. причем еще и дороже будет, чем обед в столовой...

(208) все это сейчас возят. Даже из ресторанов. К примеру ты едешь в свой "ресторан" - полчаса туда, полчаса назад - час времени потерь. Если ты работаешь, вместо езды, этот час ты зарабатываешь 3к рублей.

(209) ты думаешь, я не пробовал доставку? пробовал. каждый день жрать, то что они привозят, невозможно. у меня 10 мин туда, 10 мин обратно. и, да, я не работаю на почасовке...

(210) ок, принято. Но если 10 мин на машине, то с учетом повертеться, припарковаться - 20 минут пешком туда/назад. Я бы ходил пешком.

(211) ну можно ходить пешком , когда тепло и солнышко светит, а когда дождь, грязь, снегопад....
Жене до работы 15 минут не спеша пешком, ездит на машине, потому что это удобно, быстро, комфортно... по работе надо съездить куда то... в магазин, да куча причин почему нужно авто..

(211) угу, 3.8 км в один конец. офигенные пешие прогулки каждый день ;)...

(213) это на машине 3,8. Пешком выйдет скорей всего короче в 2 раза. 2 км - 20 минут. И даже 3 км все равно бы в обед ходил пешком - сидячая работа. Я в 13 кушаю и иду бродить 45-60 минут. Особенно сейчас, как умерла собака.

(212) оно каждый день конечно у тебя дождь/снегопад? А грязь, ну это вопросы к коммунальным службам. У меня тут по месту везде асфальт, есть где побродить не парясь, даже в дождь.

(215) ну мы не собачники, не привыкли в любую погоду гулять по принуждению...

У меня обед 45 минут, до старого дома по прямой 1,5 км. Для скорейшего проезда вокруг примерно 3 км, около 5-7 минут езды. Пешком не успеть, а на машине очень даже свободно выходит. Парковка и у офиса выделенная.

Машина превращает в скуфов.

Пока так.

Мой расходы на Дастер за 7 лет (веду учет):
1 млн - прямые расходы (от бензина до КАСКО). Езжу мало, 60тыс.км пробега за всё время.
1.5 млн - потеря стоимости (если считать, что новый аналог стоит 3млн., а рыночная цена моего Дастера 1.5млн. Покупал за 1.1млн., казалось что дорого!)
Итого 2.5 млн / 7 лет - 30 тыс в месяц, или 1 тыс рублей в день. И оно того стоит!

Отсутствие машины показатель инфантильности/незрелости человека. Дачи нет и не нужна, детей нет, работа абы какая лишь бы пешком и прочая и прочая.

(0) Пока нет детей можно и на такси, с детьми без машины никак

(220) побуду Ромкой. "Оно того стоит" - убеждаешь себя или констатируешь факт?

(221) да ну, какая семья, это ж столько часов по 3000р просрешь впустую...

(220) не понял откуда взялось 2.5 млн. Ты на машине можешь заработать. 400 тыс - инвестции за 7 лет. поэтому 1 - 0.4. Причем тут сколько сегодня стоит твой авто?

(224) пишет нам подкаблучник.

(224) Средний 1Сник может позволить себе забить на работу и периодически тратить время и средства на хобби. Как говорится, если работа мешает рыбалке, нахуй такую работу.

(225) В 2018 у меня было новое авто. Если я сейчас захочу вернуться к такому же состоянию "у меня новое авто" - мне придется доплатить 1.5 млн.

(39) >> чтоб вы понимали - расстояние 3 км

Это пешком бодрым шагом (но не бегом) 45 минут.
Нафига вообще машина, такси и уж тем более общественный транспорт?...
Мечта любого ЗОЖника. Бесплатные заветные 10000 шагов, на которые не нужно специально время выделять или в спортзал ходить.

(229) Есть сомнения что ежедневные 10 тыс. шагов полезны всем и всегда. Да и дышать смогом, перемещаясь по городским улицам так себе удовольствие, в машине хоть какой-то фильтр салона есть.

(0) Дети мелкие, инвалиды есть, дача есть - надо. Нет - не надо. Все просто. Ну у нас. Продал в 19 году и даже права не продлил. В целом елси логистика жизни выстроена - то машина не нужна.

(221) НЕ обязательно.

Какой треш

У одного нет машины, значит ты инфантильное чмо
Видимо, если еще и мотоцикла нет, то и яиц нет, ага

У другого предложение гулять до столовой по 45 минут в один конец во время обеда длительностью час
Директору, видимо, предлагается давить на то, что ЗОЖ наше все и пошел он со своей производственной необходимостью

У третьего в городе убийственный смог и только в машине чистейший воздух с запахом лесных фиалок
Еще раз
Не на загазованной дороге фу фу фу, смог, на загазованной дороге свежий воздух, ага

ТС всего-лишь спросил, а не будет ли такси дешевле, чем своя машина
Что за пургу вы тут несете?

(33) >> как люди себе "обосновывают" личную машину.

Как-как? По-разному.

1. Необходимость в частых дальних поездках, куда такси и/или ОТ не ходят или очень дорого. Самые распространённые примеры - поездки на выходные загород, на дачу, поездки по работе.
У меня машина исключительно по этой причине. В летний период с мая по октябрь почти каждые выходные езжу загород (≈75км от КАДа). На ОТ это слишком долго, неудобно (зависимость от расписания электричек) и оказывается вовсе не так уж и бюджетно. Такси или каршеринг получаются совершенно небюджетно. В зимний период - поездки на лыжах.

2. Комфорт и удобство. Собственное авто всегда будет выигрывать у такси.

3. Вариант использования машины не только для транспортировки собственной тушки. Когда периодически есть необходимости отвезти что-то, что не влезает в салон и багажник. Например на крыше или на прицепе (включая специализированные - для перевозки лодок, катеров и т.п.).

Лично у меня совмещаются две причины. 1 и 3.
Увлекаюсь гребным слаломом. В европейской части России всего три слаломных канала - в Окуловке (Новгородская обл.), в Богородском (Московская обл.) и в Уфе. В Питере бóльшую часть времени единственное место тренировок - п. Лосево в Ленинградской области. Лодка весь сезон храниться в Лосево, но для поездок на слаломные каналы (обычно от двух до четырёх поездок в год) в большинстве случаев приходиться возить её самому (если не удаётся договориться с кем-нибудь) на крыше машины.

(230) >> Есть сомнения что ежедневные 10 тыс. шагов полезны всем и всегда.

Конечно не всем и не всегда. Зачем абсолютизировать то?
Большинству среднестатистических людей полезны. И в этом нет никаких сомнений. Сама цифра - 10000 - чистой воды маркетинг, основанный на любви людей к круглым цифрам. различные исследования проводились про цифры около 6, 7 и 8 тысяч. И все они доказали несомненную пользу.

>> Да и дышать смогом, перемещаясь по городским улицам так себе удовольствие

Выгода от перемещения пешком заключается ещё и в том, что можно выбирать маршрут. Можно пройтись где-то через парк, где-то дворами.
Да, наверное, есть какие-то особо загазованные улицы, которых следовало бы избегать. Но на обычных улицах полезней пешочком ходить, чем в салоне сидеть.

>> ...в машине хоть какой-то фильтр салона есть.

Так ли от многого он защищает? Ну частично запахи убирает. Да и то, когда едешь по тем самым сверхзагазованным улицам или рядом с тобой в пробке встанет дизельный самосвал, приходится переключать режим работы вентиляции салона на внутреннюю циркуляцию воздуха и дышать собственным выдыхаемым углекислым газом.

PS и чего только люди не придумают, чтобы *опу от мягкого кресла не отрывать.... ))))

(234) не дешевле, а экономнее или выгоднее.
Давай уточнение. Экономнее с учетом всех затрат. Опять же при длинной поездке ты можешь в такси спокойно работать. Что в любом случае в рамках города (тем более Москвы) - окупит такси.
Я пока "выгоднее машина" ответов не увидел.
Состоятельность\статус, удобность да. Выгоднее нет.

(236) "*опу от мягкого кресла не отрывать" о да. До магазина 5 минут пешком, .опу никто не оторвет пройтись, сначала пытка выехать из заставленного двора, потом пытка подъехать к подъезду, потом пытка найти, где же свое ведро поближе запарковать.

(234) >> Что за пургу вы тут несете?

Выдыхай!
Обычный пятничный флуд.
Чего ты так возбудился?

>> а не будет ли такси дешевле, чем своя машина

Ответ очевиден. Вполне возможно, что будет.
Но всё зависит от нюансов. У каждого нюансы свои.
Вот каждый и несёт пургу про эти самые нюансы, которые у каждого свои.

я вот сегодня после обеда за сигаретами в ТЦ заскочил. крюк километров 5. сразу вспомнился ТС ;) 45 мин до столовой 1 час за сигами и 1 час обратно. ну обед где-то полчаса. итого 3 часа 15 мин где-то. вот это удачно на обед сходил ;) а на машине меньше часа вышло...

(240) а не курил бы и машина не нужна была ...

у меня на такси чисто на работу ездить в месяц уходило бы по 60 тыр., за год  720 тыр. ну как бы не знаю, как не считай, машина дешевле обходится. тем более, что на машине я не только на работу езжу...

(241) а чо, некурящих на такси бесплатно возят?...

(237) Да твоя ветка изначально с вопросом, на который у всех разные ответы
Что-то из серии "У меня дома молоток, как думаете, оставить или выкинуть, пока по пальцу не ударил?"
Плюс минус расчеты по суммам тебе привели, что тебе еще нужно?
Погладить по головке, что ты молодец, что не покупаешь ненужную вещь?
Или ты так, пообщаться?

(237) >> экономнее или выгоднее...

Например, у меня, при расчете стоимости нового авто на 5-7 лет и если считать только(!) поезди по городу, однозначно выгоднее было бы такси. Причём весьма значительно. Но есть обстоятельства, которые я описал в (235). Мне машина реально нужна.

(244) Тебя кто то обидел? Иди к мамке под юбку поплачь.

(239) Так я и говорю, все зависит от нюансов, что тут обсуждать-то
Становится такси дороже, чем свою в кредит взять — бери свою
Вот и вся тема

(246) Повыпендривайся еще тут
Завел ветку из серии "Взлетит ли самолет?" с непонятной целью, еще выкабенивается

(0)Еще раз.Теперь по поводу стоимости.Тут каждый сам решает и у каждого свои обстоятельства.У меня машина есть.И я не парюсь по поводу ее стоимости.Стоимость поездки у меня примерно по стоимости бензина -6 рублей за километр.Где вы такое такси найдете?))
Вопрос удобства и комфорта - сами понимаете.

(242) >> у меня на такси чисто на работу ездить в месяц уходило бы по 60 тыр.

1500₽ за поездку в один конец? Это больше часа получается.
Зачем так далеко от места жительства работать?
В Питере это поездка на другой конец города...

(250) Почему больше часа. Вышел позавчера с ВТБ Арены. Доехать до Красногорска на такси 1400 эконом, 1600 Комфорт.

(250) до работы полчаса на машине. километраж большой. 99% поездки - это КАД. если ехать на ОТ, вот тогда это часа 2 с половиной в один конец...

(250) >> 1500₽ за поездку в один конец? Это больше часа получается.

и ты как-то странно стоимость такси считаешь. наверное давно не ездил. я позавчера от ОД до дома (20 минут, 10,7 км) ехал за 700 руб в экономе...

(251) >> с ВТБ Арены. Доехать до Красногорска на такси 1400 эконом, 1600 Комфорт.

Сейчас Яндекс предлагает такую поездку совершить за 975₽. Хотя и пишет "Высокий спрос".
Видимо цена зависит от времени суток и загруженности.

(253) >> наверное давно не ездил.

Я действительно редко езжу. И уж точно не в рабочие утренний и вечерний часы пик.
Такси пользую как правило на выходных.
Может ценник действительно значительно отличается... Не знаю.
Но если смотреть прямо сейчас, то стоимость проезда от моего дома до старого места работы (сейчас недалеко от дома работаю) от 1000₽ до 1300₽ 34 минуты, 35км, 80% - по КАДу. И я считал, что это неприлично далеко для 1С-ника.

(221) Удаленка все поменяла, это раз, в плане доступной работы. Каршаринг зарождающийся (да, в нынешних условиях это нелепо т.к. ни один лизинг при таких ставках не работает, но тем не менее), это два.

Как снежная зима, так я могу наслаждаться руганью (а иногда и драками) гордых автовладельцев за парковочные места (зимой на газон не влезешь как летом) что у дома, что у офиса. Если что, мне машина не положена по зрению. Заодно вспомнил рассказ моего приятеля, как они лет пять назад купили с братом отцу в подарок хорошую новую машину (тот еще преподавал тогда в своем НИИ). Батя их поездил пару недель, и вернул машину сыновьям со словами: Я раньше на работу как ездил? Шел десять минут до метро, садился на конечной в вагон, где полно свободных мест, пол часа дремал, выходил и шел еще минут пятнадцать через парк до института, где пил чай в приятной компании и начинал работать. А теперь? Я выезжаю за час, сорок минут стою в пробках, набибикаю паре-тройке каких-то козлов, пара-тройка каких-то уродов набибикает мне. Погавкаюсь за парковочное место у института с дебилами на ржавых тачках. Доберусь до рабочего места, выпью корвалола и сижу отхожу от дороги...

(255) ну, в моем случае, да, кажется, что далеко. но, например, ранним утром, когда на КАДе мало машин еще, я доезжаю от дома до работы за 23-25 минут. за всю свою рабочую жизнь, ближе, по времени, у меня работы никогда не было. есть еще один нюанс. у меня дача находится от работы в тех же 25-30 минутах. когда летом живу на даче, очень удобно...

(237) У меня в августе был месяц, когда было много поездок по городу на такси, 7,5 тыр. в итоге обошлось, могло быть чуть больше, т.к. временами не работал интернет и такси. Будь свое авто с ДВС, скорее всего, примерно столько же потратил только на бензин. Стоимость владения того же Haval Jolion в наши дни примерно 30 тыс. руб в месяц.

(236) То есть можно ходить и не 10 тыс, можно и 0.5 тыс ходить всё равно полезно, так зачем напрягаться сильно? Пеший маршрут интуитивно настрое на краткость, если специально не удлинять его по каким-то причинам. Опять же лишние напряги, лениво. Нормальный фильтр с углём выхлоп самосвала легко держит, а вредность дизеля ниже чем зажигалки.
потому перемещение между работой и домом должно занимать минимум времени, иначе оно просто проходит впустую. При этом пройти 15-20 тыс. шагов по лесу в поисках грибов вплне себе нормкальное занятие, оправданное конечной целью.

(257) >> (зимой на газон не влезешь как летом)
Зимой даже удобнее штраф за газон не выпишут, любой сугроб — готовая парковка.

Если есть возникает такой вопрос то наверное не нужна.
Мне по кайфу на авто ездить абсолютно по барабану дороже это или дешевле. Научись нормально ездить чтобы поездка не вызывала каких то страхов и напряжений и купи машину которая тебе по душе и получай удовольствие. Ну не будет у тебя в такси или каршеринге тачка которая тебе нравиться постоянно доступна.
Это как сравнивать жену с проститутками. Да они дешевле, удобнее, каждый день может быть новая, но а как же любовь? Когда уверен, что она тебя не подведет.
На покупают ширпотреба, а потом думают, а нужен ли он мне.

Где вариант "общественный транспорт"? Такси не пользуюсь, машина стоит на дачном участке, пробег меньше 500 км/год, но продавать 19-летнее авто смысла не вижу, стоит себе и стоит. Дача в пешей доступности от МЦД, на электричке туда проще доехать чем на авто.

В семье 3 машины младший сын никак не дождется когда ему можно будет на права учиться и уже читает выбирает, что хочет. Когда 1 нужно в СТО отвести то уже чуствуются неудобства. Лучше личной машины может быть только личная машина с водителем.

(263) потому что вахтер Ромка бы мне рассказал, что одинесники важные им на ОМ ездить не с руки. Поэтому "такси". Трактуй "такси", как "не машину" - "пешком/ОМ" в том числе.

(263) Дача, и без машины? А на чем возить хлам на дачу? :)

(263) На электричке с потными вонючими дачниками и прочей гопотой, да ну на... Уж лучше на 19 летней тачке, хотя тоже стремно, но хоть никакую заразу не подцепишь. Тащить в руках на дачу 5 кг шашлыка, вино, фрукты и т.д. да ну нафик.

2 детей на такси? ну это невозможно, хороводы с заказом, надо 2 кресла, даже если приедет все это усосанное в щи, водила чем-то пахнет, водила что-то слушает, в машине чем-то пахнет, своего скарба всего ты не увезешь, навьючиваться не охота

с свой же авто накидал все что надо на все случаи жизни - ко всему готов

захотел в парк отъехал сазу же, коляску вытащил, воды попил, подобрал одежду по погоде, детей усадил, приодел если прохладно, дождь пошел - прыгнул и уехал бутерброды трескать или еще куда

короче без машины - просто дома будем сидеть, у меня даже жена не ездит на такси в принципе, с незнакомым человеком один на один - как-то стремно, фиг его знает кто он, сколько спал, что у него на уме

я вот в такис еду в аэропорт когда вылезаю из машины и у меня голова болит от запахов, то ли вонючек этих толи еще чего

Я раньше на работу как ездил? Шел десять минут до остановки, полчаса ждал маршрутку, т.к. нет автобусов на нужном направлении в нашем "городе опережающего экономического развития". Так вот, дождался, значит, я маршрутку - битком набитая проехала мимо. Как так?. Час пик - понимать надо. Следующая, таки остановилась, зашел я в нее, такой деловой весь, и набегающие сзади заботливо вжимают меня в толпу стоящих в салоне пассажиров. Еще и водитель - любитель шансона, лепота! А на машине теперь скучно ездить в удобное время, слушая любимую музыку. Езжу и "страдаю" весь!

Да,если считать расходы,то штрафы тоже надо считать.За неправильную парковку могут под 10 тысяч снять вместе с эвакуатором.Отсутствие мест для парковки только усугубляет эту проблему.За превышение скорости штрафы тоже сейчас повысили и скидку уменьшили.Но нас от этого хобби трудно будет отучить.А вы на хобби  совсем не тратитесь?

(270) Места сейчас везде есть, где есть платная парковка.

(271) Где есть платная,там само собой.Мама у меня живет в старом районе,там нет платных.И умнейшие градостроители понатыкали во дворах хрущевок высотки под 30 этажей.Представляете что там творится?Не нарушить правила надо очень покрутиться по району.

(271) У нас не так. В приложении может быть половина свободна, а по факту вторым рядом стоят.

(265) Да я написал (62), но что поделать, если кругом любители сДДСничать, всем надо все разжевать, в рот положить и еще челюстью подвигать и подбородок слюнявчиком вытереть, как дети малые

(273) Парковка дешевая или не работают эвакуаторы, в мск с этим быстро

(275) Пока 40 за час, эвакуаторов скорее всего не хватает, плюс менталитет не московский.

(276) Я 2 раза по 6 часов покатался за неделю забирая машинку со штрафстоянки, и все. Как бабка отшептала.

Хотя я очень плохо паркуюсь ;-)

(270) этож прям совсем надо неадекватно ездить чтобы за неправильную парковку какоето количество штрафов иметь
у меня 1 раз за все время эвакуировали авто и 1 раз вкатили штраф за парковку...всё было 5 лет назад

(278) У меня возле дома пачками выписывают, за "чёт/нечет" и за "ёлочку", но мышки всё равно продолжают кактус лопать. Рядом шикарная платная парковка за 50 руб/сутки, но не пользуются почему то.

(279) До эвакуации

(280) А вот тут странно, таблички про эвакуацию нет, и зимой максимум на другую сторону переставят. или чаще всего добрый гаишник позвонит и попросит переставить. Переставляют тех кому не дозвонились.

(281) Пока внедрение идет, дальше эвакуация на штрафстоянку (в мск был 6 часовой квест, сначала ты едешь в центр оплачивать штраф (при наличии документов, а если оставил, то еще +2 часа), далее на окраину забирать автомобиль

(279)В сутки? Это где такой коммунизм?

(283) Ну, это эксклюзив для жителей нашего комплекса. Через УК пишешь заяву и дают карточку. Дополнительный плюс — право сквозного проезда через парковку, чтобы в пробках не стоять. Для прочих то ли 5 то ли 15 минут должно пройти между заездом и выездом через любую калитку.

(269) Сейчас большинство [одинэсников] работают удаленно или на гибриде, скорее всего. Когда нужно поехать, вызывают такси, и вот здесь авто не особо нужно.

Увы , процентов 10  большинство это в 2020-21.

(280) А за что эвакуация-то? Вот у нас - оплачивать парковку можно до 00:00 часов. И всё бестолку - куча народа с бумажками/масками, которые закрывают номера, все места заняты и на платных парковках. Эвакуируют только с мест для инвалидов - и то, в одних и тех же местах, где эвакуаторщикам удобнее.

(274) я написал (62)
ну.. в 62 ты настолько тонко подъ@бнул автора, что даже сам не заметил :)))
Ты там написал всего два предложения, но насколько же они разнятся:
1. Все, что не своя — такси  это фигня, а не голосовалка, потому что требует самому домысливать и додумывать, что "такси", а что "не такси". В голосовалке об этом не сказано конкретно, поэтому могут появляться разные варианты толкования. Все, что не конкретизировано, толкуется разными людьми по-разному. Увы.
2. Либо своя либо не своя А вот это ты правильно ткнул носом автора. Именно так и должна была быть оформлена голосовалка. Четко - либо/либо. Никаких излишних домыслов. Никаких толкований.

Все-таки мастер ты. Да, мастерство не пропьешь. :)
Всего двумя предложениями. И вопрошающих о конкретике носом потыкать и попутно автора туда же, моськой об стол. :)

Я на такси езжу.
Даже не знаю дороже это машины или нет - мне так удобнее. Не люблю рулить и запариваться с обслугой авто. Особенно зимой.

Да, если есть малолетние дети, то наверное машина удобнее.

Я за город редко езжу - туда тоже могут быть проблемы с такси, но когда мне было надо я и эти проблемы решал.

Даже когда был в Китае перемещался на такси без знания языка. И это было удобнее чем автобусы с иероглифами выбирать на каком тебя в нужное место привезут.

Короче не вижу особых недостатков или преимуществ в том или ином транспорте.

Добавлю.
Работаю на 5-и дневке в офисе. То есть езжу каждый день и не по разу.

(288) Всем адекватным людям все понятно
Либо ты покупаешь машину и ездишь на ней, либо не покупаешь машину и ездишь, на чем хочешь, хоть пешком ходишь
Но вот некоторым не живется прямо без ДДСничанья, я гляжу

(291) все верно Ромка, всем понятно должно было, что включает "Такси", но ты со своим эго мелкого начальника решил показать свою глупость и ЧСВ. Но так в целом облизывайте друг друга чо.

Когда у тебя есть машина никто не мешает вызвать такси и поехать на праздник где предполагается употребление или просто нет настроения. Когда у тебя нет авто то у тебя уже нет выбора поехать на авто или на чем то другом.
Если у тебя с деньгами напряженка то тут нужно считать нужна тебе машина или нет. Если с доходами все нормально то лучше пусть будет.

(293) >> лучше пусть будет.

Хммм... Странная логика.
Я понимаю, когда есть объективные причины иметь личное авто. У каждого они могут быть свои и не одна. В ветке таковых достаточно предъявили. Да даже субъективные причины типа "я водить люблю" или "мне запах в такси не нравится" тоже можно принять.
Но если представить себе жителя более или менее крупной городской агломерации (города с его ближайшими окрестностями), чьи потребности в перемещении на 99% покрываются такси, и у которого нет ни одной из озвученных в ветке причин иметь своё авто, то зачем оно ему? Какой смысл в том, что "лучше пусть будет"?

(292) всем понятно должно было, что включает "Такси"  Да с чего бы это все вдруг тебе должны? Точнее, должны  догадываться, что ты там подразумеваешь под "такси" Тебе в очередной раз сказали, что вместо того, чтобы так извращаться в голосовалке, написал бы просто - Своя машина/Не своя машина. А ты, вместо того, чтобы честно признать - да мол, неточно сформулировал голосовалку, вместо этого  вертишься, как ужака - "всем понятно должно было ..." Лично я ничего тебе не задолжал.

А сам сабж по критерию (дешевле) сразу переходит в категорию определения  жадных 1С-ников. Собственно говоря, исходя из только одного критерия "дешевле" ты должен ездить только плацкартой, и ни за что в купе или боже упаси СВ. Ибо - дешевле.
Тот, кто хочет и имеет возможность платить за комфорт, ездит и на своем авто, и на такси, и на ОТ. На чем хочет. А тот, кто не хочет платить за комфорт, ездит в набитых как селедка в бочке маршрутках и в дурнопахнущих электричках. Потому что критерий один - "дешевле". Ну или потому что жадный.

предлагаю переиначить голосовалку:

На юг, в Сочи
1. Купе или СВ.
2. Только плацкарт, несмотря на наличие мест в купе.
В плацкартном вагоне разве не дешевле? Это ж сколько за 5 лет с'экономить можно.

слова в голосовалке другие, а суть.. по сути та же.

"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить. И каждый, у кого есть машина, мечтает её продать, и не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины." © к/ф "Берегись автомобиля"

(295) Да такие как ты и до "Своя машина/Не своя машина" доебались бы со свистом
Типа, а что, блять, на электросамокате уже нельзя передвигаться что ли?
Хватит уже месить говно в ступе

у пр пмс? прям желчь исходит, неужто за мкад выбрался и так трясет?

(204) в те времена каждый день ездил на работу за город ~13 км, итого в день 26 км минимум, но еще и по каким-то своим делам, и с работы в город ездил, так что часто выходило намного больше. Бывало, в Москву ездил в год раз-два в аэропорты, от меня это ~450 км. В общем, пробег за 9 лет вышел около 180 тыс. ТО делал дважды в год.

(299) Да чето прям особенно как-то бесят кретины, сам не пойму, что за обострение

(299) А что там за МКАДом, почему там должно трясти?

(301) Осень же

я не могу доверять такому количеству долбодятлов, которые окружают на дороге... Поэтому нихера не автомобилист. И такис использую только если приперло. В Москве вполне хватает общественного транспорта и метро. Это, конечно, если нет дачи, нет спиногрызов итд итп. Я вот смотрю на домашний чат где автовлюбители с машинами трут темы регулярно: что могу сказать: "Нищие! Аляску купили, на Чукотку денег не хватило?!"