Собственно сабж в названии темы.
Без пневмы, дизель, до 250 лошадей

...
Но запчасти-обслуживание не из дешёвых.

Возьми другой паркетник, например, Skoda Yeti

Не стоит.

Я себе с трудом могу представить не убитый 6 летний туарег.

(4) Да ладно. Вот одна девушка ездила, только за хлебом раз в неделю. Куплено с салона.

http://kolesa.kz/a/show/17669650

бери новую по средствам

(2) йети мыть чаще надо)))

(5) Дооо,я верю. Кстати, а чего "ездила девушка" идет в + авто, когда он продается? В 95% случаев езды девушек на авто у меня сердце кровью обливается, как они убивают машины либо по незнанию, либо по тупости.

(8) Есть варианты: дедушка ездил, или бабушка ездила.
А идет в плюс - типа "по говнам не мотались", "не дрифтовали" и т.д.

(0) прайс?

(0) сколько денег? какой пробег? сколько хозяев? дилерский?

такие машины, смотреть надо хорошо, обязательно с подключением VAG-Coma, у дилера пробить историю.
3,0 хороший дизель, если не пневмо, то основные проблемы по электрике...

(10) (11) сферический туарег на авто.ру/авито

смысл какой в этой покупке? старье за космические деньги, какой толк от этого?

(0) 2011 года можно и с пневмой брать, а еще лучше R-line
только пробег до 100

(13) а почему за космические-то? Тут ценник не озвучивали.

и 10-11 год это не такое уж старье для авто такого класса, при условии что его не убивали - поездит еще столько же

(13) а если туарега заменить на Х5, насколько сильно изменится мнение?

(0) для каких целей машину берете? От этого зависит да или нет.

(18) 50% трасса, 40% город, 10% вылазки на природу. Ежедневное использование. Ну с поправкой на зимние условия Курской и Воронежской областей и качество дорог

(18) для понту

(8) У меня знакомая девушка так вхлам битое а потом собранное по кусочкам авто продала. Девушка же... милая, скромная, ездила осторожно, просто весь перед ей расфигачили однажды :)

(17) Х5 будет дороже в цене и обслуге, сложнее и скорее всего поукатаннее при прочих равных
имхо туарег дешевле в содержании
(19) ещё туарег более проходимый, а Х5 нервнее на плохих дорогах

(22) зато Х5 понтовее гораздо и лучше едет

(17) БМВ дороже в обслуживании и ремонте. В принципе, к б/у гольфу и пассату я отношусь спокойно, к туарегу - более настороженно, такие вещи как Х5 - не рассматривал бы.

Туарег авто не дешевое, но и не сказать чтобы фантастически дорогое, среди его покупателей достаточно вменяемых людей. Поэтому думается, что может попасться машина 10-11 гг в хорошем состоянии, которая еще поездит и не будет вытрясать из хозяина последние деньги.

Чо бы нет, хорошая машинка, надо тока смотреть степень ушатанности

(12) при таких вводных - бери

брать только новое авто

(28) такие авто вполне имеет смысл брать б.у. , 4-5 летнее авто с небольшим пробегом обладает ещё большим ресурсом, а уже почти в 2 раза дешевле нового.
из нюансов надо уметь выбирать и потом эксплуатировать

(29)  и много экспертов ?

(30) любой дилер умеет делать диагностику

(31)  экономии в два раза не будет

(31) я бы лучше в профильном сервисе не на ОД диагностировал, не знаю правда много ли таких грамотных в Курске\Воронеже, может там кроме ОД и нет никого нормального

(23) ...зато Х5 понтовее гораздо и лучше едет
едут Тарег и Х5 примерно одинаково, но на мой взгляд рядный дизель более жесткий

что значит "понтовее" ?

(34) активно гораздо интереснее ехать на иксе
(35) тебе не понять, и б.у. авто тоже не надо, да и вообще не надо авто )))

(36) о каких понтах может идти речь, если покупаешь БУ?

(37) как можно отличить на дороге автомобили с первым или вторым владельцем ?

(38)  так тебе ещё и понты нужны перед кем-то
мало того, что сам себя будешь обманывать, так ещё и окружающих

(39) мне понты давно не нужны - сейчас обычный кореец с фаркопом и багажником в цементной пыли :)

(0) прадо в 120том кузове не рассматривал?

(41) для заявленных 50 трасса 40 город туарег интереснее , имхо

вопрос к (ТС) вы в Курске\Воронеже ? где будете обслуживать ?

(32) не совсем но почти в два раза.

(0) Не слушай нищебродов.
Бери, коли нравится.

(2) Как можно сравнивать Туарег и Иети? Это сравнение из ряда велосипед и самокат.

Если диагностика показывает что он не убит и пробег не скручен, то да

(22) для проходимости надо брать уазег, а еще лучше шишигу.

Хороший аппарат, мне очень понравился. И в плане комфорта езды, и в плане комфорта салона. Я бы взял.
Ессесно рассмотреть его по болтикам в плане состояния технического.

(0) Однозначно классная тачка, только зря пневму не рассматриваешь, она у них живучая и комфорта добавляет в 2 раза больше. В Мск есть популярная фирма по подбору авто, специализируются на Туарегах в т.ч., можешь поискать

(50) У пневмы слишком дорогой ремонт.

какие могут быть варианты.

да но вот дизель помоему жаловались, что вебасту надо ставить однозначно. ибо зимой ты околеешь и никогда ее не прогреешь.

"девушка за хлебом" ха-ха, раньше писали "у деда в гараже стояла" .. у меня тут товарищ покупал своей "девушке" авто ..в общем одному продавцу рассказавшему интересную историю продаваемой машине он даже милиционеров вызвал, что-бы они эту историю записали. В Москве вот почему то туареги исчезли - а это показатель , того что в них что-то не так .. хотя фиг знает, большая машина с мощным двигателем не может быть плохой, ну кроме случаев если на ней не стоит значок шевроле.

(51) Да, но зато если сделал, то лет 5 проездишь в супер комфорте. Думаю если есть деньги на туарег, то на новую пневму найдется (и то возможен вариант небольших вложений)

(0) А альтернативы какие? Недавно с мужиками бодались по поводу выбора туарег — прадо — паджеро4. Я правда так и не понял как в тот замес попал.
Если честно, я бы не взял, на ней гонять надо, а мне лень тапку давить. Проходимцем её тоже назвать язык не поворачивается. Вместительный городской кроссовер, с асфальта не съезжать!

(39) что значит обманывать? А на своей пятилетке по другому как-то все обстоит?

(19) по трассе дальние дистанции или нет? У Вас получается трасса/город примерно одинаковое соотношение. ИМХО если на трассе расстояния большие, то надо брать. Если нет, то лучше посмотреть что-то более подходящее для города.

(53) у тахо есть какое- то свое очарование, владельцы кстати очень фанатичные обычно
Пневмостойки вроде восстанавливать научились и гарантию дают на это ; да по слухам на туареге надежная пневма

(57) чем туарег для города не подходит ? Имхо отличное авто

(59) неоправданно хорошо :-)

(56)  пятилетка уже считается не новая

(59) туарег хорошее авто. Ездить на нем комфортно. на дальние расстояния хороший вариант. ИМХО для города, учитывая условия езды, лучше машина поменьше в габаритах, поэкономичнее, подешевле.
Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения :-)

(5) Жесть, за 4 миллиона шестилетний туарег. Новый от 2,6 миллиона стоит.

(63) дык Казахстан же, может, у них так принято. Для России цена совершенно абсурдная.

(64) там цены чуть дороже чем у нас , это кто- то тупит просто .
Для справки у нас таможенный союз и казахи полно бу вывезли себе от нас , когда они особенно в долларе были дешевые
(62) дизель и так экономичный, габариты для РФ вполне , я на 5 метровом джипе никаких проблем не испытываю в Мск, в регионах еще лучше с парковкой

(43) да не проблема в сосдений регион смотаться.
Верхняя планка бюджета 1,4 млн
(41) терпеть ненавижу кукурузеры
(33) да за авто в Нерезиновск не вопрос съездить в принципе (57) дальние. От 120 до 1300 км. (самое большое это поездки на юг летом. Самые короткие поездки на родину, к родственникам, родителям и по работе)

(20) да какой с туарега понт, это же не майбах...

(63)Б/у машины часто стоят дороже новых, если в них вкладывали деньги.

(66) глянул мельком вчера , имхо , сложно будет с таким бюджетом приличное авто взять

(68) за редчайшим исключением это неверно

ВАГ даже новый брать не стоит с их конченными коробками ДСГ

v6 дизель говорят хорош,
но меня не впечатлило, катался на v8 2012г. - решил не брать
Автомат и на v6 должен быть классическим

(71) (72) на туареге классический автомат

https://www.youtube.com/watch?v=jjink5Zgzas

вроде всё неплохо.

ошибся сссылкой я в (74)

(0) Надо брать турбодизель 3,0 V6 TDI и обязательно с пневмой.
Без пневмы это не турик, а обычный паркет

Цены на пневмобаллоны турика по сравнению с мерином мл350 - копейки

Подержанные авто - швах для нищебродов.

(78) расскажи на чём ездишь, олигарх )))

полюбому стоит.

Это с которого фары за минуту уносят?

(79) наверняка на новой гранте)))

(71) вроде детские болезни DSG вылечили, хотя наверное гораздо позже 11 года

(81) это второе поколение уже с 10г, там другая конструкция фар
(83) нету дсг на туареге, там классический автомат

Отличный дрын. Все равно нового ни чего за эти деньги не возьмешь. Правда с точки зрения ликвидности лучше взять тойоту/лексус

(71) а мужики то не знают ))))
(83) это просто крик души? какая связь с сабжем-то?

(0)(66) ну если дальние, то берите тугрик :-)

(71) казалось бы, откуда в Туареге dsg?

(85) да по фиг на ликвидность. В последнюю очередь об этом думаю когда авто покупаю

(78) ну вот ты выехал из автосалона. Даже проездил пару недель/месяцев.
Всё, ты нищеброд?

Лучше порш возьми, тока не гтс, запчасти туда от тура идут, а салон поршовый

(90) не, пока тачка на гарантии и не парит мозг - то норм пацан.
как начинается кроилово, где подешевле сделать ТО в гаражах или запчасти с разбора, то вот оно и началось.

(91) мне кажется вероятность найти неубитый окаенный за такие деньги гораздо меньше, чем найти туарега

(93) имхо и на туарег бюджет маловат

Брать. Приличная машина.